在风电光伏发电的推动下，航司换机我国非化石能源消费占比逐年提升，航司换机2023年达到17.9%，将有力支撑2025年20%、2030年25%的目标如期实现，未来我国能源供给将更加清洁低碳。

然而，今起机票我要提醒大家的是，在创业过程中，需要学习方法论。因为现在各行各业都是强手如林，下调型也无论是创业还是进入新的行业，年轻人一定要发挥自己的强项，一定要多思考。

我们没有越界，退改也没有跨界，更没有不务正业。为什么要去做这件事情？核心的问题还是集中于阳光电源在电力电子方面的技术优势，费费退在于我们对产学研的深刻理解。要达成这个目标，可免就需要储能。

所以，航司换机节能减排的事情是咱们自己主动要求做的，航司换机当然我们把这些产品输出到了全球，也为全球的低碳转型，为构建人类命运共同体，作出了我们自己的贡献。从国际竞争优势的角度来讲，今起机票我国光伏产业在全球市场当中占据了非常重要的地位，为全球市场提供了超过70%市场份额的光伏产品。

究其原因，下调型也化石能源毕竟是要逐步退出，而新能源才会是未来的主力军。

所以如果我们仅仅在这个光伏赛道里面做，退改那么贡献还不够大。所以，费费退节能减排的事情是咱们自己主动要求做的，费费退当然我们把这些产品输出到了全球，也为全球的低碳转型，为构建人类命运共同体，作出了我们自己的贡献。

张福龙：可免着眼未来10年，可免您最希望光伏行业达成怎样的成就？曹仁贤：未来十年我希望我国的光伏行业能够达成以下核心的成绩，即：技术创新引领、成本优化驱动、全球市场普及、共创绿色能源新纪元。因为我国的双碳目标，航司换机并非依照西方国家的要求，而是我们自己的选择。

从放弃安稳的大学教书生涯，今起机票到创建穿越周期、无畏峰谷的新能源行业周期之王，曹仁贤这27年来带领阳光电源一路向前。所以，下调型也在这种迭代过程当中，我认为新质生产力就是要提升创新强度，解决大量劳动生产力较低的问题。